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快速联通临港新片区及浦东枢纽，上海市域铁路南汇支线最新建设进展公布。记者从上海申铁获悉，南汇支线1标下盐路站已完成基础工程和土方工程，总体进度至66.3%。4标东大公路站桩基全部完成灌注工作，主体施工将进入新阶段。

南汇支线全长约34.86公里，其中主线长约27.88公里，东支线长约6.98公里，全线共设6座车站，列车最高运行时速160公里。项目将与机场联络线、示范区线等线路一道，构建临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道，助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。

“下盐路站位于临港新片区两港大道东侧，是南汇支线由浦东机场规划航站楼站进入临港新片区的第一站，为地上两层侧式高架车站。”上海申铁相关方面介绍，自5月1日开始施工以来，该站点已完成3个施工段的柱梁板钢筋混凝土浇筑，预计8月底将全面完成承轨层柱梁板现浇，为后续轨道梁架设、建筑装修及配套设施进场施工创造条件。

面对夏季高温，项目团队采取“抓两头、歇中间”的方法，及时向施工作业人员进行高温防暑注意事项的宣传教育，现场发放防暑降温用品，提供防暑用具。同时，项目团队将项目协调会、交底会等移至施工前线召开，及时沟通协调现场问题，全力组织人、材、机械的配置，为项目建设提供保障。

此外，机场联络线也有新进展，轨道2标首件工程近期顺利通过验收。“轨道2标主要负责华泾站站后至浦东机场临时工作井轨道施工任务，线路全长约39公里。”相关负责人介绍，首件工程即为标准试验段，验收组现场检查道床扣配件安装、钢筋绑扎、轨道几何尺寸等工序环节，核查首件段内的相关资料，实测数据符合设计及规范要求，首件工程质量通过验收，为大规模施工打下基础。

栏目主编：陈玺撼

本文作者：束涵